茨城県 守谷店でご購入
「色」さんのクチコミ投稿
総合評価：
5 接客：5｜雰囲気：5｜アフター：5｜品質：5
軽自動車を買うなら船津ですね。
先日はありがとうございました。今回で２台目ですがまた次回も船津で購入しますので宜しくお願いします。
今年もどうぞ宜しくお願い致します。
２６年１月４日 土曜日 より 通常通り営業しております。
今年も『関東最安値で提供できない商品は仕入れない！！』をキーワードに
良い商品を最安値でご提供できるように努力致します。
２６年度も是非、船津自動車販売にご期待下さい m(__)m
左側 タント X SA スマアシ 右側 タントカスタム X SA スマアシ
王者の証明。
身にまとうオーラは、ゆるぎない自信の現れである。上質を極めたデザインは
もちろんのこと、ミラクルオープンドアなどの高いユーティリティに優れた
燃費性能とスマートアシストの安全性能が融合し、軽の概念を打ち破る存在へと
さらなる進化を遂げた。
旧モデル タント＆タントカスタムは今が底値で買い得。
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タント http://www.272.jp/category/stockall/daihatsu/tanto
タントカスタム http://www.272.jp/category/stockall/daihatsu/tanto_custom
スマートアシスト 略称【SA】【スマアシ】
SAはメーカーオプションとなっており
SAを付けると【低速域衝突回避支援ブレーキ機能】【誤発進抑制制御機能】
【先行車発進お知らせ機能】【VSC＆TRC】がセットで装着される
とてもお買い得なメーカーオプション。
≪機能説明≫
【低速域衝突回避支援ブレーキ機能】
渋滞などで、うっかり前方不注意をしてしまい、先行車との衝突の危険性が
高まった場合に緊急ブレーキで減速。衝突を回避したり、被害を軽減するシステムです。
《作動条件》約４～約３０ｋｍで走行中、前方約２０ｍ以内に車両があることを
レーザーレーダーが検知している場合。
【誤発進抑制制御機能】
前方に車両や壁などの障害物を検知している時に、アクセルペダルを強く踏み込んだ場合
エンジン出力を抑えて急発進を抑制するシステムです。
《作動条件》前方約４ｍ以内に障害物等があることをレーザーレーダーが検知している時に
必要以上にアクセルペダルを踏み込んだとシステムが判断した場合。
【先行車発進お知らせ機能】
信号待てなどで前のクルマが発進したことに気づかない時、ブザー音でお知らせする
システムです。
【VSC＆TRC】横滑り防止
ＶＳＣは急なハンドル操作や滑りやすい路面でもコーナリング時に横滑りが発生した場合
ブレーキとエンジン出力を自動的にコントロールして車両安定性を確保します。
ＴＲＣは発進・加速時にタイヤの空転を抑えて、アクセル操作を容易にします。
≪≪重要事項≫≫
・運転者には通常の安全運転の義務があります、スマートアシストに頼った運転は
絶対に行わないで下さい。常に先行車との車間距離や、周囲の状況、運転環境に
注意して必要に応じてブレーキペダルを踏むなど、安全運転に努めて下さい。
・安全のため、お客様ご自身で低速域衝突回避支援ブレーキ機能の作動テストを
行わないで下さい。止まりきれないことや作動しないことがあり
思わぬ事故につながるおそれがあります。
・低速域衝突回避支援ブレーキ機能は、主に前方車に対して作動します。だだし、
二輪車や歩行者、電柱、壁などに対しても作動することがありますが、これらへの
衝突を回避することを目的とはしていません。
・シートベルトを着用し、必ず同乗者にも着用させて下さい。シートベルトを正しく
着用しないと、緊急ブレーキが作動したときに危険な場合があります。
・ＴＲＣをＯＦＦまたはＶＳＣ＆ＴＲＣをＯＦＦにした場合、誤発進抑制制御機能は
作動しません。
・万一、自車が踏切内で閉じ込められた場合、慌ててアクセルを必要以上に踏み込むと
レーザーレーダーが遮断機を対象物と認識し、誤発進抑制制御機能が作動することが
あります。遮断機を押しのけて進む場合は、慌てずに下記①～③いずれかの対応をして
下さい。
① 一旦アクセルオフし、ゆっくりアクセルを踏み込む
② 全開でアクセルペダルを２秒以上踏み続ける
③ スマートアシストをＯＦＦにする（ステアリング右側のＯＦＦスイッチ使用）
レーダーブレーキサポート 略称【RBS】
RBSはメーカーオプションとなっており
RBSを付けると【レーダーブレーキサポート】【誤発進抑制機能】
【エマージェンシーストップシグナル】【ESP】がセットで装着される
とてもお買い得なメーカーオプション。
≪機能説明≫
【レーダーブレーキサポート】とは
低速での走行時（約５ｋｍから約３０ｋｍ）において、レーザーレーダーが前方の
車両を検知し、衝突を回避できないと判断した場合に、自動的に強いブレーキを
かけることで、衝突の回避または衝突時の被害軽減を図る機能です。
・レーダーブレーキサポートが作動したときの速度が約１５ｋｍ以下の場合には
衝突を回避できる場合があります。
・作動中は、メーター内の表示灯およびブザー音で運転者へお知らせします。
・前方の車両等を検知するレーダーレーザーがフロントガラス上部に設置されています。
【誤発進抑制機能】とは
停車時または徐行時（車速約１０ｋｍ以下）において、レーダーレーザーが
前方約４ｍ以内に障害物を検知すると、アクセルペダルの急激な踏み込みによる
エンジン出力の上昇を自動制御して、発進・加速をゆるやかにすることで
衝突の回避または衝突時の被害軽減を図る機能です。
・前輪に輪止めや縁石などが接しているときは、輪止めなどを乗り越えず衝突を
回避できる場合がありますが、ブレーキをかけて車両を停止させる機能はありません。
・作動中は、メーター内の表示灯およびブザー音で運転者へお知らせします。
・最大約５秒間作動した後、徐々にエンジン出力の制御が解除されます。
・レーザーレーダーは、レーダーブレーキサポートのものと共通です。
【エマージェンシーストップシグナル】とは
《光の合図で後続車に急ブレーキをしらせる》走行中に急ブレーキをかけると
ハザードランプが自動で高速点滅。後続車に急ブレーキを知らせ、注意を促す。
【ＥＳＰ】車両走行安定補助システムとは
《コーナーなどでの安定感を高める》コーナーなどでタイヤがスリップしそうになると
必要に応じて車輪に自動的にブレーキをかけるとともに、エンジン出力をコントロール
ＥＢＤ付４輪ＡＢＳとあわせて、車両の安定走行に貢献する。
≪≪警告≫≫
・レーダーブレーキサポートや誤発進抑制機能は運転者による安全運転をサポートし
衝突を回避したり衝突時の被害を軽減したりすることを目的としていますが
その検知・制御性能には限界があります。これらに頼った運転はせず
常に安全運転に努めてください。
・安全のため、お客様ご自身でレーダーブレーキサポートや誤発進抑制機能の
作動テストをしないで下さい。
・レーダーブレーキサポート作動時は強いブレーキがかかります。安全のため
全ての乗員が適切にシートベルトを着用していることを確認してください。
≪≪警告≫≫
・万一、踏切内で閉じ込められた場合、必要以上にアクセルペダルを踏み込むと
レーダーレーザーが遮断機を検知して誤発進抑制機能が作動することがあります。
遮断機を押しのけて進む場合は、慌てず次のいずれかの操作をして下さい。
・誤発進抑制機能をOFFにする。
（運転席右下のレーダーブレーキサポートOFFスイッチを２秒間長押しする）
・アクセルペダルを約５秒以上踏み続ける。
・ハンドルを大きくまわす。
・いったんアクセルペダルを離し。素早くアクセルペダルを踏みなおす。
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